Xã hội 'Ngành đường sắt chưa phát triển xứng tầm lịch sử' Thứ ba, 9/1/2024 18:39 (GMT+7) 18:39 9/1/2024; Thủ tướng cho biết Trung ương, Chính phủ rất trăn trở để các đơn vị kinh tế, trong đó có ngành đường sắt không thua lỗ; khai thác tài sản, tài chính và nguồn nhân lực hiệu quả hơn.
01/03/2023 16:24. Tại phiên họp ngày 08/02/2023, sau khi nghe Ban cán sự đảng Bộ Giao thông vận tải báo cáo Đề án tổng kết việc thực hiện Kết luận số 27-KL/TW, ngày …
Trong đó, Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông vận tải thể hiện đầy đủ quan điểm, mục tiêu liên quan đến phát triển đường sắt tốc độ cao trong Nghị quyết số 29-NQ/TW ngày 17/11/2022 của Hội nghị lần thứ 6 Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIII về tiếp tục đẩy mạnh công nghiệp hóa, hiện đại hóa ...
Bộ Giao thông vận tải khẳng định tuyến đường sắt cao tốc TP. Hồ Chí Minh đến TP. Cần Thơ có quy mô lớn, công nghệ phức tạp nên cần phải nghiên cứu cẩn trọng, toàn diện. Do đó, bộ sẽ phấn đấu trình cấp có thẩm quyền xem xét, phê duyệt chủ trương trong nhiệm kỳ này...
24/04/2023 11:56 CH. Tin tức. Chiều ngày 18/04/2023, Trường Đại học Giao thông vận tải tổ chức Lễ ký kết Thỏa thuận hợp tác về triển khai Chương trình đào tạo liên kết quốc …
(GLO)- Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chỉ đạo Bộ Giao thông-Vận tải cần căn cứ thực tiễn để phân tích tác động của đường sắt tốc độ cao đến tổng thể nền kinh tế-xã hội, đề xuất phương án đầu tư bảo đảm khả thi. Về kịch bản phát triển, Phó Thủ tướng ủng hộ thiết kế đường sắt cao tốc ...
Thể hiện đầy đủ quan điểm, mục tiêu liên quan đến phát triển đường sắt tốc độ cao trong Nghị quyết số 29-NQ/TW ngày 17 tháng 11 năm 2022 của Hội nghị lần thứ 6 Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIII về tiếp tục đẩy mạnh công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất ...
Hội nghị Tổng Giám đốc Đường sắt ASEAN là hoạt động thường niên được đường sắt các nước ASEAN luân phiên tổ chức, nhằm tạo diễn đàn để các Tổng …
Chiều 25.12, Thủ tướng Phạm Minh Chính tham dự Hội nghị cấp cao hợp tác Mê Kông - Lan Thương (MLC) lần thứ 4 theo hình thức trực tuyến, cùng lãnh đạo các nước Campuchia, Lào, Myanmar, Thái Lan, Trung Quốc. Hội nghị năm nay có chủ đề "Chung tay xây dựng Cộng đồng chia sẻ ...
Đến năm 2030, khởi công đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam. bởi. NGUYỄN NGỌC TÚ. -. 02/11/2023. 26. Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết 178/NQ-CP về Chương trình hành động của Chính phủ thực hiện Kết luận số 49-KL/TW ngày 28/2/2023 của Bộ Chính trị về định hướng phát ...
Thông tin về tình hình sản xuất kinh doanh quý 1/2023 của ngành đường sắt, ngày 6/4, ông Đặng Sỹ Mạnh, Tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, quý I, vận chuyển hàng hóa của ngành đường sắt có sự giảm tốc...
Về phương án đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, Hội đồng thẩm định nhà nước đề nghị Bộ Giao thông vận tải hoàn thiện phương án - kịch bản đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, đường …
3 kịch bản đường sắt Bắc -Nam tốc độ cao được Bộ GTVT đang xin ý kiến: Kịch bản 1 là đầu tư xây dựng mới tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc Nam đường đôi, khổ ray 1.435 mm, dài 1.545 km, tốc độ thiết kế 350 km/h, tải …
Trong khuôn khổ hội chợ Quốc tế Thương mại, Du lịch và Đầu tư hành lang kinh tế Đông Tây (EWEC) – Đà Nẵng 2023, Sở Công thương thành phố phối hợp với Vụ Thị trường châu Á – châu Phi, Vụ Thị trường châu Âu – châu Mỹ và các cơ quan, đơn vị liên quan vừa tổ chức hội nghị kết nối giao thương, xúc ...
Nam miền Bắc. Mới đây, Hội đồng thẩm định Nhà nước có văn bản đề nghị Bộ GTVT hoàn thiện phương án đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đường đôi khổ 1.435mm để vận tải hành khách và hàng hóa, tốc độ …
Hội đồng thẩm định nhà nước đề nghị Bộ Giao thông vận tải hoàn thiện phương án làm đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam tốc độ thiết kế 250km/h, kết hợp chở hàng, chở khách thay cho phương án có tốc độ …
Hội đồng Thẩm định nhà nước (Hội đồng) vừa thông báo kết luận cuộc họp của hội đồng về báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.Đề nghị Bộ GTVT nghiên cứu kỹ báo cáo kết quả thẩm định của tổ chuyên gia, báo cáo của tư vấn thẩm tra, ý kiến các thành viên hội ...
Hong Kong is an international financial, shipping and trading center, as well as a key gateway for China, and it can contribute in many ways to the vibrancy of the …
Đây là dự án đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông có quy mô lớn nhất từ trước tới nay trên địa bàn 2 tỉnh Tuyên Quang và Hà Giang. Dự án có chiều dài 105 km, tổng mức đầu tư 10.000 tỷ đồng, trong đó đoạn qua Hà Giang có chiều dài khoảng 27 km - là dự án cao ...
Hội nghị thống nhất đẩy mạnh hợp tác cùng xây dựng Vành đai phát triển kinh tế Mê Kông - Lan Thương; nghiên cứu khả năng thiết lập cơ chế họp, phối hợp …
Thủ tướng nhấn mạnh yêu cầu phải có tư tưởng mới, quyết tâm mới, khí thế mới, động lực mới, thắng lợi mới, tạo đột phá phát triển ngành đường sắt với việc thực hiện Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng và Kết luận số …
Cụ thể, theo Nghị định số 01/2022/NĐ-CP, lộ trình thực hiện niên hạn sử dụng của phương tiện giao thông đường sắt thực hiện như sau: Các phương tiện hết niên hạn sử dụng trước ngày 31/12/2018 được phép hoạt động đến hết ngày 31/12/2023. Các phương tiện hết ...
Mọi điều bạn cần biết về đường sắt cao tốc Hồng Kông-Đại lục. Nguồn Báo Hoa Nam Buổi sáng. Nguồn: Được phép của MTR. Tuyến đường sắt chạy từ Tây Cửu Long ở Hồng …
Góp ý cho đề án của Bộ GTVT, một số thành viên bày tỏ nhất trí với chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam theo tinh thần Nghị quyết 29/2022 của Ban Chấp hành Trung ương khóa XIII và Kết luận 49/2023 của Bộ Chính trị về định hướng phát triển giao thông ...
Theo Bộ GTVT, Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam dự kiến trình Bộ Chính trị xem xét, cho ý kiến chủ trương đầu tư trong tháng 9. Tổng mức đầu tư khoảng 58 tỷ USD, tốc độ chạy tàu tối đa 320km/h. Trong báo cáo gửi Ban Chỉ đạo các công trình, dự án quan trọng ...
Sau nhiều lần lỡ hẹn, Đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đang được nghiên cứu để tìm ra kịch bản tối ưu. Tuyến đường sắt này sẽ trở thành "trục xương sống" trên hành lang Bắc - Nam, mở ra cơ hội làm chủ công nghệ và tạo động lực phát triển mới...
VTV.vn - Thông tin được đưa ra tại Hội nghị công bố Quy hoạch đường sắt giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn 2050 (gọi tắt là Quy hoạch đường sắt) diễn ra chiều nay …
Kịch bản 3: Đầu tư tuyến đường sắt Bắc - Nam đường đôi, khổ ray 1.435 mm, tải trọng 22,5 tấn mỗi trục, tốc độ thiết kế 350 km/h, khai thác tàu chở khách và dự phòng cho chở hàng khi có nhu cầu. Tổng vốn đầu tư dự án 68,98 tỷ …
Tại phiên họp ngày 8-2-2023, sau khi nghe Ban cán sự đảng Bộ Giao thông vận tải báo cáo Đề án tổng kết việc thực hiện Kết luận số 27-KL/TW, ngày 17-9-2008 của Bộ Chính trị khóa X về Chiến lược phát triển giao thông vận tải đường sắt Việt Nam đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2050 và ý kiến của các cơ quan ...
Trên cơ sở các kịch bản đầu tư đã nghiên cứu, lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải giao các đơn vị liên quan nghiên cứu bổ sung kịch bản đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam chỉ chở khách và chở khách kết hợp …